Yrkeskunnande för gods och buss: så fungerar delprov 1 och delprov 2

Provet i yrkeskunnande för yrkesmässig trafik är samma prov för den som ska driva åkeri, budfirma eller bussföretag – men innehållet anpassas efter om det gäller gods eller persontransporter. Här går vi igenom båda delproven, vad som kommer på dem och hur du undviker en lätt missad fälla: enmånadsregeln.

Gods eller buss – samma prov?

Samma föreskrift, samma format, men inte samma frågor. TSFS 2021:117 4 § säger att provets innehåll ska anpassas efter transportslaget: gods- eller persontransporter. Ämnena kommer från bilaga I i EU-förordning 1071/2009, där vissa punkter bara gäller gods och andra bara persontrafik.

Allt annat – avtal, bolagsformer, arbetsrätt, kör- och vilotider, skatter, ekonomi, tekniska normer och trafiksäkerhet – är gemensamt.

Delprov 1: 40 flervalsfrågor

Delprov 1 täcker hela bilaga I. Huvudområdena är:

• A Civilrätt: transportavtal, ansvar vid skada och försening.
• B Handelsrätt: bolagsformer, registrering, konkurs.
• C Socialrätt: anställning, semester, sjuklön och kör- och vilotider.
• D Skatter: moms på transporter, fordonsskatt, vägavgifter, inkomstskatt.
• E Kommersiell och ekonomisk ledning: balans- och resultaträkning, nyckeltal, budget, kostnadsberäkning per fordon, km eller ton, kreditformer och försäkringar.
• F Marknadstillträde: tillståndsregler, etablering, dokument.
• G Tekniska normer: vikter och dimensioner, besiktning, underhåll.
• H Trafiksäkerhet: förarkrav, körkortsbehörigheter, trafikregler.

Exempel på hur frågorna kan se ut, med facit och lagrum, finns i Exempelfrågor med facit.

Delprov 2: fallstudierna

Trafikverket beskriver delprov 2 som fallstudier med 20 uppgifter, där du kan få totalt 40 poäng. En fallstudie är en kort beskrivning av ett företag eller en körning, följd av en fråga som kräver att du tillämpar en regel – ofta med uträkning. Typiska uppgifter:

• Räcker företagets kapital för ett fordon till? (9 000 euro för första fordonet, 5 000 euro för varje ytterligare, 11,04 kr per euro 2026.)
• Får föraren köra så här enligt kör- och vilotiderna?
• Vad blir kostnaden per kilometer, nollpunkten eller soliditeten?
• Är provet godkänt om delproven gjordes på de här datumen?

Hur svaren lämnas i delprov 2 beskrivs inte i detalj offentligt. I våra övningsprov är fallstudierna flervalsuppgifter med fyra alternativ, där de felaktiga alternativen bygger på typiska räknefel. Läs Fallstudier – så löser du dem för genomräknade exempel.

Enmånadsregeln – så kan ett godkänt delprov gå förlorat

"För godkänt prov krävs att båda delproven är godkända inom en månad från och med datumet för det först godkända delprovet." – TSFS 2021:117 9 §

Exempel från vår frågebank: Ali klarar delprov 2 den 3 mars. Den 20 mars blir han underkänd på delprov 1. Han gör om delprov 1 den 10 april och klarar det. Provet är inte godkänt. Månaden räknades från den 3 mars och hade gått ut den 10 april.

Så planerar du:

1. Boka båda delproven tätt, gärna samma vecka, så att du hinner göra om ett underkänt delprov inom månaden.
2. Börja med det delprov du är minst säker på? Det är ett val. Klarar du det svåra först börjar klockan, men du har bara det lättare kvar. Blir du underkänd på det svåra har ingen klocka startat.
3. Var redo för båda innan du gör det första. Ett godkänt delprov är bara värt något om du klarar det andra inom en månad.

Mer om vad som händer vid underkänt: Underkänd på provet – omprov och enmånadsregeln.

Vem får göra provet?

Provet ska göras i det EU-land där du har din normala hemvist eller där du arbetar (artikel 8.2 i förordning 1071/2009). Normal hemvist betyder att du bor där minst 185 dygn per kalenderår. Den som är olämplighetsförklarad som trafikansvarig och har en olämplighetstid som löper får inte göra provet (TSFS 2021:117 19 §).

Undantag från provet

Transportstyrelsen kan bevilja undantag från hela provet för en trafikansvarig som kan visa att han eller hon har lett ett vägtransportföretag för godstransporter i någon medlemsstat utan avbrott sedan den 3 december 1999. Prövningen kostar 4 300 kr. För de flesta som startar nytt i dag är undantaget alltså inte aktuellt.

Vanliga frågor

Källor

Fakta i guiden kommer från lagtext, föreskrifter och myndigheternas egna sidor och är kontrollerade 31 oktober 2026. Regler och avgifter kan ändras — kontrollera alltid hos Trafikverket och Transportstyrelsen.

• TSFS 2021:117 – 3 § (svenska), 4 § (innehåll per transportslag, valfri ordning), 5 § (frågor och poäng), 6–7 §§ (provtid), 9 § (en månad), 10 § (nytt prov), 19 § (hinder för prov).
• Förordning (EG) nr 1071/2009 – art. 8.2 (normal hemvist, 185 dygn), bilaga I avsnitt A–H (ämnen).
• Trafikverket, Yrkestrafiktillstånd – delprov 2 som fallstudier med 20 uppgifter, totalt 40 poäng.
• Transportstyrelsen, Ansökan om yrkestrafiktillstånd – undantag för den som lett godstransportföretag sedan 3 december 1999.
• Transportstyrelsen, Yrkestrafik avgifter – 4 300 kr för undantag från prov.
• Förordning (2010:1578) om provavgifter – 500 (615) kr.
• Yrkestrafiklag (2012:210) – 1 kap. 3 §, 2 kap. 5 b §.

Teorihuset är en fristående övningstjänst utan koppling till Trafikverket eller Transportstyrelsen. Vi ordnar inte tillstånd och förmedlar inte trafikansvariga – vi hjälper dig att klara provet själv.